現代化高節奏的生活離不開外賣行業，外賣行業中的龍頭無疑屬美團莫屬。美團在全國擁有超百萬的外賣騎手，是一只有紀律，有戰斗力的隊伍。他們充滿激情，充滿活力，平均每天騎行在150-200公里左右，非常辛苦，收入也相對較高，而他們主要的離不開的工具就是他們的交通工具-車！

我們來對比下現在外賣騎手常用的集中送餐車型，來pk下得分表現。

    一、國標電動自行車的騎手

        行駛費用：10分-----輕便、環保、費用低

        行駛里程：3分------電池小，里程短

        行駛速度：1分------速度太慢，送單耗時，準點率低

        使用壽命：2分------車用配件品質差，騎行壽命短

        爬坡力量：2分------電機小、爬坡性能差，電機也容易損壞

        車身空間：3分------空間限制，不能放置物品和多加裝送貨箱

        整車操控：2分------方向系統、手把、閘把操控性差

        騎行舒適：2分------車身輕、輪胎窄，晃動大，穩定性差，減震性能差，振動大

        行駛安全：5分------穩定性差

        整車顏值：3分------傾向于簡易自行車，無顏值

        總分：33分

     二、電動摩托車

        行駛費用：10分-----輕便、環保、費用低

        行駛里程：5分------電池小，里程短

        行駛速度：4分------速度較慢，送單耗時，準點率低

        使用壽命：4分------車用配件品質普通，騎行壽命較短

        爬坡力量：4分------電機較小、爬坡性能普遍較差，電機也容易發熱退磁

        車身空間：7分------空間較好

        整車操控：6分------操控較好

        騎行舒適：7分------車身輕、輪胎窄，抓地性較差，減震性能較差，振動大

        行駛安全：5分------穩定性普通

        整車顏值：7分------時尚、顏值較好

         總分：57分

       三、燃油踏板摩托車

        行駛費用：3分------油耗高、費用高、百公里費用在25-30元

        行駛里程：9分------看油箱大小

        行駛速度：7分------速度快、接單率高，準點率高

        使用壽命：8分------車用配件品質較高，騎行壽命長

        爬坡力量：6分------有一定爬坡能力，但不能長時間負重爬坡，有熱衰。

        車身空間：7分------空間較好

        整車操控：6分------操控較好

        騎行舒適：5分------車身普通、減震較好，但是發動機震動大，噪音大

        行駛安全：8分------穩定性較好

        整車顏值：7分------時尚、顏值較好

        總分：66分

四、奧古利亞高速電摩-極星

        行駛費用：10分-----輕便、環保、費用低，百公里僅僅1.2元

        行駛里程：8分------150-200公里

        行駛速度：9分------速度100+，提速快、加速好

        使用壽命：8分------車用配件品質較高，騎行壽命長

        爬坡力量：8分------扭矩大，爬坡能力好，可負重爬長坡。

        車身空間：7分------空間較好

        整車操控：8分------操控較好，靈活輕便

        騎行舒適：9分------無振動、無噪音、加速線性易操控

        行駛安全：9分------線性啟動及加速、寬幅抓地胎、防溜坡、高性能減震等配置

        整車顏值：8分------時尚、顏值好

        總分：84分

從以上對比，可以看出來奧古利亞剛為外賣騎手打造的極星外賣版極為搶眼，可以獲得84的高分，遠遠領先于其他送餐車型�，F在我們來看看這款極星外賣版吧。

時尚動感的外形設計

整車外形可以說是碾壓同級其他車型，整體的造型設計更年輕、運動，時尚，整車整體感強、并配合和犀利的3組高光透鏡、再組合強白光的LED日行燈和靚麗的轉彎燈。座桶下方采用了鯊魚腮的各3條進氣格柵，再搭配上套色的中圍覆蓋件，看上去十分的有高級感。與此同時，它還使用了銀色鍍鉻硬標，看起來更精致帥氣，顏值滿滿。在配色方面，也是獨具匠心、點綴色從前面的導流覆蓋件、碟剎下泵、花紙、鋁合金扶手、輪轂、后減震彈簧進行了統一，顯得精細且具動感。鋁合金平叉、鋁合金后腳蹬、鋁合金側支撐、寬幅賽車胎、動感后擋泥等部件誠意滿滿，商品性、品質感躍然眼前。打開坐墊、映入眼簾的是養眼的整潔和干凈、看不到一絲絲的突兀和凌亂。超級大的座桶不僅可放下充電器還是同時放入一頂全盔。而鋰電也能隨時抽取非常方便。

獨特的中央驅動動力系統

在動力方面，中央驅動動力總成采用了新能源汽車動力總成技術路線，永磁同步電機加獨立的固定齒比變速箱組成。左邊為永磁同步電機、右邊為獨立的齒輪變速箱，整個動力傳動同心同軸傳動，動力好，速度范圍80-120公里每小時。中央驅動動力總成左右對稱，體積較小，行駛過程中配重平穩，不影響行駛感受和轉彎傾角。而普通的齒輪電機全部集中在左面，造成單邊體積碩大，重量單邊，騎行體驗差。還有中央驅動動力系統是軸對稱結構，電機、輪轂、變速箱同軸同心，安裝方便，傳動效率高，而普通的齒輪側掛電機傳動軸和輪軸偏心設計，性能也大打折扣。相比于中置電機動力總成也有其優勢，直接齒輪傳動，效率高，不用中置電機需要定時更換皮帶，而且行駛噪音遠遠小于中置電機。

優異的MTPA/MTPV雙扭矩環控制系統

在控制方面也有獨到之處，摒棄了傳統的霍爾感應器，采用了更為先進的高頻旋變解碼器，每秒高達1萬6千次的采樣頻率，可精確地控制電機運行，使整車操控平順絲滑，不發沖，即便負重上坡也能做到以1厘米精確轉動行駛，讓駕駛體驗感爆棚，體驗到無以倫比的安全感！

極星外賣版配置了超大加厚的鋁合金整體式貨架

寬大的鋁合金貨架完全可以從容地放平送餐箱，并且不會出現容易掉落、震動、變形等問題。

鋰電池是抽插式結構，可以非常方便地實現換電。如果多購買一塊電池，一天妥妥的300公里！

獨有的AG-CBB智能數字系統

漂亮的外表必須給配個不一樣的靈魂，整車AG-CBB智能系統就是極星精彩的靈魂。AG-Can-Bus-box智能數字總線盒子，簡稱AG-CBB。該系統是奧古利亞高速電摩經過合作的博士工作站多年研發的智能數字系統，從整車的功能按鈕操控、轉把操控信號、控制器總線信號、電池總線信號、全車燈具通斷信號、藍牙協議、GPS信號協議、終端APP互動等全線打通，多主控制、各個節點之間自由通信、并且網絡節點個數不受控制、功能擴展方便、結構簡單可靠、方便控制、并且采用同步機制、誤差小、速度快、具有通信的實時性、可靠性高。全車線路簡潔牢固，僅僅采用4芯雙絞線實現全車的數據通信，給檢修和維護帶來了革命性的方便和簡單，維修可以遠程檢測和指導，售后不再是專業人士的專利，任何人在遠程指導下可輕松發現故障點并迅速維修好，不再為軟故障和隱病發愁！真是消費者的福音啊。極星在智能方面更是點滿了科技樹，感應開機、掃碼開機、密碼開機、遠程開機、遠程鎖機、智能尋車、智能定位、危險及震動感知、光感大燈、充電異常報警、遠程防盜、軌跡查詢、騎行數據、溫度顯示、互聯網時間顯示。還可進行人機互動，自行在APP上設置自己喜歡的參數，比如各種聲音屬性、按鍵反饋、顯示剩余電量的比例、改密碼、燈光屬性設置、倒車設置、助力設置等功能。由于整車系統采用了全數字化通訊，后期要擴展其他功能極其方便，比如可增加坐墊乘坐感應、胎壓感應、行車記錄、毫米波雷達系統等均可很方便地掛載，真是擴展無極限。

強悍的性能、速度和里程行業領先

極星在優異的動力平臺和結構平臺加持下，性能更是體現得淋漓盡致。首先是車型的動力性，外賣版可達到85公里/小時的極速，完全可以滿足城市送餐的需要，并且可以在周末跑跑山休閑下。在里程方面，72V50A的配置可達到150公里的里程，也能滿足外賣一天的使用。在里程顯示方面也是與新能源汽車相同的soc精準電量顯示系統，可精準顯示剩余電量，并可根據當時騎行速度、路況、風阻等環境因素，及時計算出剩余電量可行駛的里程，讓騎手能準確掌握還能騎行的距離，不至于在途中當車。

人性化的操控設計

在功能方面更是有創新之舉，換擋方式與新能源汽車換擋邏輯相同。隨著速度的增加，控制器將自動匹配速度和扭矩，在D1、D2、D3、D4中進行切換。當在爬坡需要扭矩的時候，也將自動匹配到相應的D1或D2檔位。這種人性化的換擋邏輯增強了操控的舒適感和性能發揮效率，體現了滿滿的科技感。極星外賣版的最大扭矩為170N.m，完全可以滿足山地的騎行，并且具有防溜坡的功能。在坡道，即便不捏剎把也不往后溜車，可從容在坡中靜止起步，給駕乘者貼心的安全感。

配置

極星外賣版無論是顏值、性能、還是功能，都是外賣小哥的最愛！也將成為外賣行業的靚麗明星。